6009/HR11TN

6009/HR11TN深沟球轴承主要承受径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时,具有角接触轴承的性能,可承受较大的轴向载荷 ,深沟球轴承的摩擦系数很小,极限转速也很高。...
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产品详情

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  • 轴承型号
  • 型号
    6009/HR11TN
  • 内径-(mm)
  • d
    45
  • 外径-(mm)
  • D
    75
  • 厚度-(mm)
  • B
    16
  • 动负荷-(kN)
  • cr
    0.56
  • 静负荷-(kN)
  • cor
    0.38
  • 疲劳载荷极限-(kN)
  • 疲劳载荷极限
  • 参考转速-(r/min)
  • 参考转速
  • 极限转速-(r/min)
  • 极限转速
    650
6009/HR11TN深沟球轴承主要承受径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时,具有角接触轴承的性能,可承受较大的轴向载荷 ,深沟球轴承的摩擦系数很小,极限转速也很高。
SKF的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译名称为“斯凯孚”;SKF集团总部设立于瑞典哥特堡,是轴承科技与制造的领导者。 Sven Wingquist在1905年发明了双列自动对心滚珠轴承,随即于1907年创立Svenska Kullargerfabriken瑞典滚珠轴承制造公司,简称SKF,不断发展,服务世界。 SKF执世界滚动轴承业之牛耳,经营的触角已遍及全球,业务遍及世界130个国家,每年生产五亿多个轴承,销售网遍布全球。此外,SKF集团亦持续致力于轴承工业的研究与发展,平均每两天就有一项新的 问世。
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